دایره داخلی

دایره داخلی
جزئیات:
دایره های داخلی حلقه های نگهدارنده ای هستند که در داخل یک محفظه یا سوراخ نصب شده اند تا قطعاتی مانند یاتاقان ها، آستین ها یا چرخ دنده ها را در جای خود قرار داده و محکم کنند. حلقه در حین نصب کمی منبسط می شود و در یک شیار ماشینکاری شده روی دیواره داخلی سوراخ قرار می گیرد و یک توقف محوری ایجاد می کند که حرکت قطعات مونتاژ شده را محدود می کند.
برای کنترل موقعیت محوری در شیارهای سوراخ داخلی نصب می شود
ساختار فولادی فنری امکان انبساط کنترل شده در طول مونتاژ را فراهم می کند
توقف مکانیکی برای یاتاقان ها، بوش ها و رینگ ها را فراهم می کند
در محفظه دنده، محفظه موتور و مجموعه های مکانیکی استفاده می شود
ارسال درخواست
شرح
ارسال درخواست

عملکرد و اصل کار

 

دایره های داخلی در یک شیار داخلی ماشینکاری شده در داخل سوراخ نصب می شوند، جایی که هندسه شیار حد موقعیت محوری را برای اجزایی مانند یاتاقان ها یا بوشینگ ها تعیین می کند.

در حین نصب، گیره با استفاده از انبردست فشرده فشرده می‌شود، سپس رها می‌شود تا به صورت شعاعی به قطر شیار منبسط شود، که معمولاً در سیستم‌های حفره‌ای از محفظه‌های دقیق کوچک (چند میلی‌متر) تا محفظه‌های مکانیکی بزرگ بالای 100 میلی‌متر استفاده می‌شود.

پس از قرار گرفتن در شیار، مقطع دایره‌ای{0}} با شانه شیار تماس می‌گیرد و بار محوری را به دیواره سوراخ منتقل می‌کند و یک توقف مکانیکی تشکیل می‌دهد که حرکت محوری اجزای مونتاژ شده را در امتداد محور محفظه محدود می‌کند.

1

 

مواد و ظرفیت بار

 

دایره های داخلی از فولاد فنری یا فولاد ضد زنگ مانند AISI 304/316 ساخته می شوند که ضخامت سیم یا نوار بر اساس قطر سوراخ و بار محوری مورد انتظار در مجموعه شفت یا محفظه انتخاب می شود.

فرآیندهای عملیات حرارتی مانند کوئنچ و تمپرینگ برای کنترل سختی و بازیابی الاستیک اعمال می‌شوند، که باعث می‌شود گیره در حین نصب بدون تغییر شکل پلاستیک دائمی دچار تغییر شکل شعاعی شود.

در کاربردهایی مانند محفظه‌های گیربکس یا محفظه‌های موتور الکتریکی، که دمای کار معمولاً از شرایط محیطی تا حدود 150 تا 250 درجه بسته به درجه مواد متغیر است، دایره‌گیر درگیری را در داخل شیار سوراخ حفظ می‌کند و در عین حال بار برشی محوری را از طریق سطح تماس بین بخش حلقه و دیوار شیار منتقل می‌کند.

معمولاً شکست زمانی رخ می‌دهد که لبه شیار فراتر از حد تحمل طراحی فرسوده شود یا زمانی که بار محوری اعمال‌شده از ظرفیت برشی مقطع دایره‌ای فراتر می‌رود، که منجر به از بین رفتن جای مناسب در شیار سوراخ می‌شود.

 

OEM و ساخت سفارشی

 

سفارشی‌سازی با تنظیم قطر سیم، قطر داخلی آزاد و نمایه مقطع-برای مطابقت با ابعاد شیار حفره‌ای خاص مورد استفاده در محفظه‌های غیر استاندارد یا سیستم‌های مکانیکی قدیمی انجام می‌شود. تولید بر اساس نقشه‌های فنی یا مهندسی معکوس نمونه است که در آن عمق شیار، عرض شیار و تحمل سوراخ به عنوان پارامترهای ورودی برای تعریف هندسه دایره نهایی استفاده می‌شود. نمونه‌سازی دسته‌ای کوچک برای اعتبارسنجی نیروی نصب و درگیری شیار قبل از مقیاس‌بندی تا تولید انبوه استفاده می‌شود، و از سازگاری با فرآیندهای مونتاژ مانند فشار{5}}درج یاتاقان مناسب یا سیستم‌های نصب خودکار دایره‌ای در خطوط تولید صنعتی اطمینان حاصل می‌شود.

2

 

قابلیت تولید

 

دایره‌های داخلی از طریق فرآیندهای مهر زنی و پیچ‌شدن{0}}که هندسه سیم، قطر آزاد و شکل مقطع{1} را قبل از عملیات حرارتی تعریف می‌کنند، ایجاد می‌شوند و اطمینان حاصل می‌کنند که حلقه با ابعاد شیار حفره‌ای طراحی‌شده در مجموعه‌ها مطابقت دارد.

فرآیندهای عملیات حرارتی از جمله کوئنچ و تمپر برای کنترل سختی و بازیابی الاستیک اعمال می‌شوند که به گیره اجازه می‌دهد در حین نصب بدون تغییر شکل دائمی ساختار حلقه، در شیارهای داخلی فشرده شود.

بازرسی ابعادی با استفاده از گیج‌های go/no-و دستگاه‌های اندازه‌گیری مختصات برای تأیید قطر داخلی، تناسب شیار و سازگاری مقطع-در دسته‌های تولیدی برای کاربردهای OEM انجام می‌شود.

کنترل دسته ای در تولید انبوه برای حفظ عملکرد الاستیک ثابت و رفتار نصب در سیستم های مونتاژ مکرر مانند محفظه جعبه دنده و صندلی های بلبرینگ موتور اعمال می شود.

 

سوالات متداول

 

چرا بخشی از یک حلقه نگهدارنده خاصیت ارتجاعی خوبی نشان می دهد در حالی که بخشی دیگر ضعیف است؟

الاستیسیته ناهموار معمولاً ناشی از کربن زدایی موضعی سطح مواد خام یا قرار گرفتن در معرض اتمسفر کوره در طی عملیات حرارتی است که در آن اکسیژن وارد کوره شده و بر محتوای کربن سطحی تأثیر می گذارد. بارگیری یا انباشته شدن نامناسب روی تسمه نقاله همچنین می‌تواند منجر به گرمایش ناهموار شود و در قطعات کوچک{1}}، رفتار خاموش کردن ناهماهنگ (غوطه‌ور شدن شناور یا ناهموار در محیط خاموش‌کننده) ممکن است منجر به تغییر عملکرد الاستیک جزئی شود.

چرا حلقه های نگهدارنده در حین کار جدا می شوند؟

حلقه های نگهدارنده ممکن است زمانی از بین بروند که بارهای محوری از ظرفیت شیار فراتر رود، حلقه به طور کامل در شیار قرار نگیرد، یا انحرافات ابعادی و کشسانی درگیری مناسب شیار را کاهش دهد. نصب نادرست نیز می تواند منجر به جابجایی در حین کار شود.

چرا یک طرف پوشش سطح واجد شرایط به نظر می رسد در حالی که طرف دیگر لکه بینی را نشان می دهد؟

این موضوع اغلب مربوط به آلودگی در فرآیند فسفاته شدن است، مانند صابون یا روغن باقیمانده در سبد گردش مالی. در طول درمان در دمای بالا، این باقیمانده‌ها می‌توانند تجزیه شده و به سمت بالا شناور شوند، سپس دوباره روی سطح زیرین قطعات رسوب کنند و در نتیجه ظاهر پوشش ناهموار و لکه‌گیری موضعی در یک طرف سطح ایجاد شود.

چرا یک حلقه نگهدارنده خاصیت ارتجاعی خود را از دست می دهد؟

از دست دادن خاصیت ارتجاعی معمولاً مربوط به انتخاب مواد و شرایط عملیات حرارتی است، مانند درجه نادرست فولاد، زمان گرم شدن ناکافی، یا ساختار ناپایدار پس از عملیات حرارتی. طراحی نامناسب قالب که باعث عدم تعادل ابعادی، توزیع سختی ناسازگار، یا نصب نادرست می‌شود (انبساط بیش از حد برای حلقه‌های نوع محور-یا فشرده‌سازی ناکافی برای حلقه‌های حفره‌ای-نوع) نیز می‌تواند عملکرد فنر را کاهش دهد.

تگ های محبوب: گیره داخلی، تولید کنندگان گیره داخلی چین، تامین کنندگان، کارخانه, قفل حلقه‌ای داخلی, حلقه داخلی, حلقه‌های داخلی

ارسال درخواست
خود را شروع کنید
پروژه تولید
نقشه ها، مشخصات یا الزامات برنامه خود را ارسال کنید. تیم مهندسی ما هر درخواست را با تجزیه و تحلیل امکان سنجی، بهینه سازی فرآیند و پشتیبانی راه حل های تولید ارزیابی می کند.
بررسی مهندسی
تجزیه و تحلیل DFM
تولید OEM
ساخت سفارشی
پایداری دسته ای
فرآیند کنترل شده
پاسخ سریع
بازخورد مهندسی
RFQ ساخت خود را ارسال کنید